系統(tǒng)功能：

1、精確定位顯示功能：實(shí)時(shí)精確動(dòng)畫顯示機(jī)車位置、車號(hào)、運(yùn)行機(jī)車狀、車型，車方向等。定位精度小于5米。

2、信號(hào)閉鎖功能：系統(tǒng)根據(jù)機(jī)車位置，自動(dòng)控制信號(hào)燈進(jìn)行敵對(duì)進(jìn)來信號(hào)閉鎖，有效防止，指揮機(jī)車運(yùn)行，提高運(yùn)輸效率。

3、可視化監(jiān)視功能：在計(jì)算機(jī)上以動(dòng)畫、圖形、表格、漢字等形式實(shí)時(shí)顯示機(jī)車位置、車號(hào)、運(yùn)行方向、機(jī)車運(yùn)行速度以及井下各道岔和信號(hào)燈等運(yùn)行狀態(tài)信息。

4、車聯(lián)網(wǎng)報(bào)警功能：現(xiàn)場設(shè)備不通過上位機(jī)就可以實(shí)現(xiàn)防追尾、防超速、防丟車、打點(diǎn)報(bào)警等功能。

5、語音調(diào)度功能：上位機(jī)和車載機(jī)之間可以通過已設(shè)定的語音功能進(jìn)行語音聯(lián)絡(luò)。

6、遠(yuǎn)程控制功能：系統(tǒng)軟件可以下發(fā)命令到信號(hào)燈、道岔、車載機(jī)。對(duì)道岔具有遠(yuǎn)程集中控制、司機(jī)遙控和手動(dòng)控制方式。

      1）集中控制方式是由調(diào)度員在地面集控中心的主控微機(jī)的圖形上通過點(diǎn)擊道岔指揮機(jī)車運(yùn)行；

      2）司機(jī)遙控為機(jī)車司機(jī)使用司機(jī)室的車載機(jī)遠(yuǎn)距離遙控道岔動(dòng)作；

      3）手動(dòng)控制方式為現(xiàn)場人員可以就地操作道岔動(dòng)作。

7、信息管理功能：可以對(duì)機(jī)車和車皮運(yùn)行進(jìn)行自動(dòng)統(tǒng)計(jì)管理，有行車記錄及圖表，并能生成各種生產(chǎn)管理報(bào)表，可按位置、車號(hào)或車皮號(hào)、時(shí)間、進(jìn)行查詢。

8、重演功能：能全天候24小時(shí)實(shí)時(shí)記錄系統(tǒng)運(yùn)行情況，并能根據(jù)記錄的運(yùn)行數(shù)據(jù)在顯示設(shè)備上重演規(guī)定時(shí)間內(nèi)的實(shí)際運(yùn)行過程，為分析事故原因、改進(jìn)調(diào)度策略提供根據(jù)，記錄存儲(chǔ)時(shí)間為一年。

9、障診斷與維護(hù)功能:系統(tǒng)能隨時(shí)反應(yīng)系統(tǒng)設(shè)備和傳感器的工作狀態(tài)，能自動(dòng)進(jìn)行本系統(tǒng)的故障診斷并完成報(bào)警。

10、雙機(jī)備份功能：上位機(jī)可采用主備雙系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，確保系統(tǒng)運(yùn)行的安全可靠性，當(dāng)任一臺(tái)發(fā)生故障時(shí)，另一臺(tái)備用機(jī)可以起到主機(jī)的監(jiān)控作用。其中一臺(tái)可兼作為工程師站，允許遠(yuǎn)程編輯、調(diào)整設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)和運(yùn)行參數(shù)。

11、成聯(lián)網(wǎng)功能：系統(tǒng)具有OPC軟件功能，能平滑地接入自動(dòng)化集中控制信息平臺(tái)，可直接采用IE瀏覽器瀏覽本系統(tǒng)的監(jiān)控畫面。

12、LED屏信息發(fā)布功能：如果井下關(guān)鍵路口或停車場接入本公司LED信息發(fā)布屏，可實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)信息發(fā)布到現(xiàn)場的功能。只要用系統(tǒng)軟件輸入任何文字，就可以讓井下任何一個(gè)LED屏顯示想要的信息，顯示的同時(shí)還同步發(fā)語音。（此LED屏為本系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)專用）

13、網(wǎng)絡(luò)視頻監(jiān)控功能：如果井下關(guān)鍵路口或停車場安裝本公司網(wǎng)絡(luò)攝像儀，可實(shí)現(xiàn)以系統(tǒng)主畫面為地理信息的視頻監(jiān)控功能。只要在主畫面中點(diǎn)擊需要查看的攝像儀圖標(biāo)，就可以打開那個(gè)攝像儀的視頻畫面。

14、其他功能：各硬件設(shè)備、系統(tǒng)線路自檢功能的查詢，歷史數(shù)據(jù)的顯示、查詢、報(bào)表、打印等等。